永磁直驅球磨機、立磨機
1、技術背景 傳(chuán)統的球磨機、立磨機大都采用三相異步電動機、聯軸器、減速裝置以及齒輪結構進行驅動,導致球磨機的傳動(dòng)係統存在機械傳動鏈冗長、效率低、機構複雜、運行維護工作量大等問題(tí)。 沈陽工業大學電機與控製技術研究所與河南(nán)草莓视频ios機電設備有限公司(sī)聯(lián)合設計研發的球磨機、立磨機采用永磁直驅電機,通過將電動機與機械結構(gòu)進(jìn)行機電一體化設計(jì),取消(xiāo)動力傳輸的中間環節,做成直驅方案,能(néng)直接滿足荷載的需求,省去傳統磨機的減速機,顯著提高了電機的效率與功率因數,具有節能、起(qǐ)動轉矩大、過載能力強、係統免維護、自動化程度高等優點。 在控製方麵,本產品(pǐn)電機定子采用了模(mó)塊化設計,不(bú)僅降低了加工、製(zhì)造、運輸等難(nán)度(dù),還相當於把一個大功率電機做成了多個小功率電機。模塊化電機的控製技(jì)術可以實現降低大功率電機的輸入電壓,但是不增加電機的輸入電流,電機不必采(cǎi)用高等級絕緣。模塊化電機采用多台(tái)小功率變頻器(qì)聯合供電,這樣(yàng)設計降低(dī)了電機的供電電壓和使用的變頻器容量,從而降低成本。每個模塊電機都具有一套獨立的(de)控製係統,大大提升了電(diàn)機控製的自由度,球磨機運行在輕載(zǎi)工況時,完全可(kě)以隻運行部分模塊電機驅動球磨機。 在結構方麵,本產品電機的定子采用了一種自主設計研發的隨動式結構,將整(zhěng)圓的定子分成(chéng)若幹個(gè)相互存在間(jiān)隙的小扇形塊,通過機械結構設計,確定了一種無論球磨機轉筒(tǒng)是否震動或偏心,定(dìng)子塊(kuài)始終跟隨轉筒運(yùn)動從而保持定子與轉子間隙恒定的結構(gòu)。本產品通過機械(xiè)結構設計保證定子與(yǔ)轉(zhuǎn)子間的間隙恒定,電機(jī)不會發生掃膛現象,因(yīn)此電機的氣隙(xì)可以設計(jì)的比普通永磁直驅電機的小很多,從而(ér)大幅降低電機永磁體用量,降低生產成本,節約稀土資(zī)源,節能用電量。當(dāng)模塊發生故障時,直接拆卸故障電機,更換新的模塊電機即可正常運行。使用本產品(pǐn)完全(quán)不會因電機發(fā)生故障(zhàng)而影響到生產工期。 2、球磨機專用隨動式永磁直驅電機概述 本產品的(de)隨動式定子結構構成一種“小車結(jié)構”,滾(gǔn)筒就(jiù)像公路,定(dìng)子塊就像汽車。滾輪貼合滾筒旋轉相當於汽車在公(gōng)路(lù)行駛,公路的起伏不影響(xiǎng)車輪與地麵貼合,即滾筒偏心浮動不影響滾輪貼(tiē)合滾筒,保證定子(zǐ)、轉子間隙恒定,在(zài)球磨機因裝配誤差、軸(zhóu)承磨損、滾筒形變(biàn)、重載震動等原因造成電機(jī)偏心、氣隙不均勻時(shí),仍能正常運(yùn)轉(zhuǎn),保證磨機(jī)始終運行在性能狀態,不必停機檢修。同時電機定子與轉子間的間(jiān)隙也可以做的更小,減少永(yǒng)磁體用量,並且因為隨動式結構,電機(jī)不(bú)會發生掃(sǎo)膛現象。 本產品電機的定子為隨動式(shì)結構,基於模塊化永磁直驅電機,采用獨立的(de)扇形定子塊結構(gòu),其隨動原理是在定子塊的軸向兩側安裝滾輪且滾(gǔn)輪(lún)貼合(hé)滾筒來確定定子與轉子間的(de)間隙,定子(zǐ)塊徑向外側設有與支撐框架相(xiàng)連的彈性機構。彈性(xìng)機構(gòu)在球磨機滾(gǔn)筒不偏心時處於半壓縮狀態,如果球磨機滾筒(tǒng)向(xiàng)上波(bō)動,轉筒(tǒng)會向上頂定子(zǐ)塊上安裝的滾輪,進而帶動定子塊向上移動,上方彈性機(jī)構繼續壓縮;下(xià)方定子塊(kuài)在受到永磁體對其向上的吸引力的同時,定(dìng)子(zǐ)塊上的彈性機構將其向上頂,保證下方定子塊的滾輪依然貼合轉筒(tǒng)外表麵,使定子塊跟隨(suí)轉筒波動而進行徑向與圓周方向的移動(dòng),從而(ér)保證定子、轉子之間的間隙不變。球磨(mó)機滾筒向(xiàng)下複位或繼續向下波動,則上方定(dìng)子塊在受到永磁體對其向下的吸引力的同時(shí),彈性機構將(jiāng)上方其向下壓,下方定子塊(kuài)被轉筒向下壓。 本產品彈(dàn)性(xìng)裝置的壓力大小可(kě)調,對(duì)於不同位置的定子塊設(shè)置不同的壓力,避(bì)免因彈性裝置設置(zhì)的壓力過大造成滾輪或轉筒磨損較(jiào)快。 本產(chǎn)品將永磁(cí)電機(jī)采用(yòng)模塊化控製,根據不同功率的電機設計采用不同個數的隨動式定子塊構成(chéng)一台模塊電機(jī),一台整圓電機由多(duō)台模塊電機構成(chéng),多台模塊電機共用同一個轉子,模塊電(diàn)機包繞式安裝(zhuāng)在球磨機滾筒上。相鄰隨動式定子塊間設有固定在(zài)支撐框架上的擋板來(lái)對定子塊進行圓(yuán)周(zhōu)方向的限位。球磨機滾筒的法蘭處銜接T型支撐(chēng)板,用於支撐安裝電機轉子鐵心及磁鋼。 本產品(pǐn)的隨動式定子塊安(ān)裝拆卸十分便捷,隻需要沿球磨機的徑向依次拆卸密封外殼(ké)、彈性機構、彈性機構與定子塊之間的連(lián)接杆、彈性機構支撐架,即可將定子塊沿徑向拉出,進行檢修(xiū)或更換新的定子塊。 3、采用本產品代替傳統磨機(jī)的電機驅動(dòng)係統的優點 現階段大多數的球磨機仍采用三相感應電動機(jī)、聯軸器、減速裝置以及齒輪結構進行驅動。永磁同步電機與感應電(diàn)機相比優勢是(shì)它有較高的效率和功率(lǜ)因數,損耗大大降低,節(jiē)約了能源。永磁(cí)電機通過變(biàn)頻器進行(háng)調速,電機運行平穩,係統響應速度快,感應電機則起動相對困(kùn)難(nán)。這些也是近年來永磁電機應用越來越廣泛(fàn)的原因。 采(cǎi)用永磁直驅,取消了(le)中間的減速機、聯軸器、及齒輪的傳動環節,縮短係統的傳動鏈,直驅係統的傳動效率將提升至少20%。球磨機直驅係統的傳(chuán)動效率不(bú)僅得到大幅提升,而且直驅係統的故障率低,維(wéi)護檢修方便,還(hái)避(bì)免了傳統設備因漏油造成環境汙染。 由於本產品電機定子采用了模塊化設計,不僅降低了加工,製造,運輸等難度(dù),還相當於把一個大功率電機做成了多個小功率電(diàn)機(jī)。模塊化(huà)電機的控製技術可以實(shí)現降低大功率電機的輸入電壓,但是(shì)不增加電機的輸入電流,電機不必采用(yòng)高等級(jí)絕緣,模塊化電機采用多台小(xiǎo)功率變頻器聯合供電。這樣設計降低了電機的供電電壓和使用的變頻器容(róng)量,從而(ér)降低成本。球磨機運行在輕載工況時,完全可以隻運行部分模塊電機驅動球磨機。 傳統電機故障時,會導致電機(jī)合成磁動勢發生畸變,諧(xié)波含量增加(jiā),平均(jun1)轉矩下降,轉(zhuǎn)矩波動顯著(zhe)增加,無法繼續正常運行。而本產品進行了模塊化設計,每個模塊電機都具有一(yī)套獨(dú)立的控製係統,大大提升了電機控製的自由度,可以利用其多電機結構和控製靈活的優勢,在發生故障時。可以直接拆卸故(gù)障電機更換新的模塊電機即可正常(cháng)運行。模塊化電機具(jù)有冗餘的模塊數,也可切除故障子模塊而控製其餘(yú)正常子模(mó)塊降額運行。使用本產品完(wán)全不會因電機發生故障而(ér)影(yǐng)響到生產(chǎn)工期。 球磨機因加工誤差(chà)、軸承磨損、滾筒形變或重載產生震動等因素(sù)會發生轉子偏心現象,偏心嚴重時還(hái)會造(zào)成電機掃膛損壞電機,實際生產中常常通過增加氣隙大小來(lái)預防掃膛,而氣(qì)隙增大(dà)會導致永(yǒng)磁體用量增加,提高電機製造成本。隨動式定子結構的模塊電機,能在轉筒偏心時保證定子與轉子之間的間隙恒定(dìng),可將氣隙做(zuò)的更小,減少永磁體用量(liàng),電(diàn)機不會發生掃膛現象,同時(shí)因為該隨動式定(dìng)子結構(gòu)在偏心時能繼續正常工作,檢修次數更少,工作時間更長,大體積球磨機檢修複(fù)雜,降低檢修次數就是提高生(shēng)產(chǎn)效率。 4、隨動式球磨機裝配示意圖 二、永磁直驅(qū)立磨技術 1、立磨直驅對(duì)比於傳統感應電機的優點( 1)變頻調速控製,實現負載工況多(duō)樣性 傳(chuán)統立(lì)磨速度單(dān)一,工況適應能力差。遇(yù)到突發(fā)事件,調整磨鞮高度來(lái)改變(biàn)係統工(gōng)作環境,係統反應(yīng)速度(dù)慢(màn)。永(yǒng)磁同步電機采用變頻調速,適應工況能力強。遇到突發事件,除調整磨輾高度外,還增加了速度(dù)調節以快速適應(yīng)係統工作環境,係統反應速度更(gèng)快。 (2)係統簡單,可靠性高 傳統係統因(yīn)三(sān)相感應電機無法在低速實現大轉矩輸出,需要額外的盤車係統滿(mǎn)足立磨的低速起動。為保證在電機起動過程不對電網造成過大的衝擊,需增加軟起動裝置。三相感應電機起(qǐ)動後,通過(guò)減速器滿足係統轉矩需(xū)要,整個係統構成(chéng)複雜,係統運行的輔助(zhù)設備很多。直驅係統(tǒng)由變頻控製係統控製永磁同步電機起動,轉矩特性滿足需要,無需盤車係統和減速器,輔助係統少,結構簡(jiǎn)單。 (3)變頻器(qì)軟起動(dòng),起動過程隨意設定 傳統(tǒng)係統先由(yóu)低速盤(pán)車係統起動,待三相感應電機(jī)達到起動條件後,軟起動(dòng)裝置起動三相感應電機,係統(tǒng)運行。係統控製複(fù)雜,低速無法實現(xiàn)過(guò)載輸出。在低速過程需要盤車(chē)係統,將轉速提高到三相感應電機起動條件。直驅係統直接變頻低速起動,係統直接運行,係統控製簡單。變頻控製起(qǐ)動過程可根據實際工況進行調整,以滿足(zú)各種工況的需求。低(dī)速可過載輸出,滿足起動需要,取(qǔ)代盤車係統。 (4)無減速器,維(wéi)護成本更低,維護次數少 係統各構成單元均需要時常檢查和定期維護,傳統係統構成單元(yuán)多。同時立磨(mó)減速器結構複雜需要經(jīng)常維護,維護成(chéng)本費用高。同時係(xì)統無法實現(xiàn)在低速運行的情況下進行係統(tǒng)維(wéi)護。直(zhí)驅係統構成(chéng)單元(yuán)簡單,變頻器控製永磁同步(bù)電機直接驅動,控製方便。係統內無減速器,無需額外進行維護,係統維護成(chéng)本低。同時(shí),係統可實現在電機低速運行情況下進行(háng)係統維護。 (5)傳(chuán)動(dòng)效率高,節能效果明顯 綜上采用直驅永磁電機取代傳統驅動係統年節電量達181萬元。(按照5000h,0.6元/kWh)立式鯤磨機直驅係統的優勢與(yǔ)球(qiú)磨機(jī)直驅係(xì)統相(xiàng)同,這裏不再一—贅述。 2、永磁直(zhí)驅立磨結構示意圖 本新型立磨結構采用永磁直驅電機驅動,提(tí)高了立(lì)磨效率。在立磨扶正軸承與壓力軸承(chéng)上進行突(tū)破,通過設計一種雙向載荷扇形(xíng)模塊機構替代大直徑軸承,方便加工、生產、運(yùn)輸、裝配、維修(xiū),並降低成本,在工程實際中具(jù)有很(hěn)強的實用型。 針對大、中、小型(xíng)不同尺寸的立(lì)磨,分別設計了三種立磨專用永磁(cí)電機(jī),代替傳統的減速機與三相(xiàng)異步電動機,永磁直驅電機(jī)具有雙向載荷機(jī)構與不同的放置(zhì)位置,均能達到扶正與承壓的作用,並(bìng)且方便(biàn)製造、裝配維護,節省成(chéng)本。均已申請專 利。